Замена ремня грм ваз 2111 8 клапанов
Ремень газораспределительного механизма на восьмиклапанных «десятках» представляет собой кольцевой ремень зубчатой конструкции из резины. Он предназначен для передачи крутящего момента от шестерни коленвала, на шестерню распредвала. Привод ГРМ включает также натяжной ролик, при помощи которого ремню придается нужное натяжение. Помимо этого ремень ГРМ приводит в действие водяной насос, вращая его приводную шестерню.
Замена ремня ГРМ на ВАЗ-2112/2110/2111 (16v)
График работы: Пн-Пт : до , Сб- Вс : до Замена ремня ГРМ 8 клапанов и 16 клапанов Инструменты:. Причиной замены узла может стать много различных причин, так одной из них может стать несвоевременная замена элемента, специалисты рекомендую проводить замену уже через тысяч километров. Также причиной выхода из строя может стать неправильная его эксплуатация, например перетянутый или не дотянутый ремень. Также одним из факторов выхода из строя может стать попадание масла на поверхность ремня или же изначальное плохое качество детали. Прежде чем приступить к замене ремня ГРМ, конечно же необходимо снять ремень привода генератора.
Зарегистрируйтесь и набирайте баллы. Имя обязательное. E-Mail обязательное.
В отличие от предыдущего семейства двигателей ВАЗа, на шестнадцатиклапанных двигателях ремень ГРМ в случае обрыва приводит к печальным последствиями. При обрыве или перескакивании ремня через зубья очень вероятна встреча поршней и клапанов, что приводит к загибу последних, а это, в свою очередь, влечет вскрытие двигателя и недешевый ремонт. В связи с этим, проверку состояния ремня газораспределительного механизма, а так же его замену стоит проводить своевременно. Не стоит забывать и про не лучшее качество наших запчастей, поэтому отнеситесь к этому вопросу серьезно. Итак, если вы выявили, что заменя ремня необходима, приготовьте следущие инструменты: головка "на 10", "на 17", отвертка, новый ремень. Натяжение ремня ГРМ проверяется в средней части секции между шкивами распределительных валов.