Рычаг сцепления - Технические характеристики КПП ZF
6005.300.638 Рычаг переключения передач КПП ZF, МАЗ УВК
Условно считается аналогом коробки передач ZF 9s и подходит для её замены потребуется другой карданный вал и один диск сцепления. Разрабатывалась на заводе, по чертежам Германских трансмиссий. Агрегат механический, десятиступенчатый, состоит из основного узла, и двухступенчатого делителя, расположенного впереди.
Вилка выключения сцепления КПП ZF 9S1110 TO/HH DAF/MAN/MB/Iveco (6060 206 006) 10783
Предназначена для автомобилей КамАЗ: , , , , Коробка переключения передач ZF серия Ecomid. Набережные Челны. Трансмиссионные системы ZF уже десятки лет задают стандарты в области техники привода для грузовиков.
Упоминание на сайте слов, в том числе имен нарицательных, зарегистрированных в качестве словесных товарных знаков, осуществляется в общеупотребительном значении, в описательных и информационных целях, указывающих на применяемость запчасти и обозначение марки автомобиля и не используются для целей индивидуализации конкретного товара. Она была специально разработана для применения в легких грузовых автомобилях мощностью примерно до кВт. Коробка передач S5 42 — это коробка передач с ускоряющей передачей и встроенным картером сцепления. У нее обычная конструкция промежуточной передачи. Колесные пары передач переднего хода с инерционной синхронизацией включения, а также передач заднего хода с переключением кулачковыми муфтами зацеплены косыми зубьями. При переключении на прежний режим не разрешены погрешности переключения, это значит только тогда переключаться на прежний режим, когда скорость движения меньше максимальной скорости предусмотренной низкой ступени.
