Кузов на самодельную раму - Легенды самодельного автопрома. (2 часть) Сообщество «Самоделки.»
:no_upscale()/imgs/2020/10/21/14/4261928/bebf6b589750ddf97ab3a99390d9f9d21360f61f.jpg "Самодельные автомобили в СССР: как и почему их появилось так много?")
Авто мото самоделки
Ни для кого не секрет, что автопроизводство в СССР было достаточно скудным. Советские машины отличались надежностью, но мало чем выделялись из серой массы. Именно поэтому на территории нашей необъятной родины находились умельцы, которые создавали автомобили вручную в гаражах или даже в квартирах. Большинство из них имели аутентичный дизайн и по эффектности не уступали зарубежным концепт-карам. Еще в году в Москве прошел конкурс самодельных автомобилей, на котором было представлено несколько интересных моделей. Большинство из них давно отправлены на лом или сгнили в гаражах.
:no_upscale()/imgs/2020/10/21/14/4261920/e4179bd0f227705a98c7edd5b7c7f704b97fa16b.jpg "Популярное")
Количество построенных автомобилей — шесть незначительно отличавшихся друг от друга экземпляров — соответствовало числу соавторов конструкции, которые по завершении проекта получили их в личное пользование такая форма кооперации станет впоследствии весьма распространена в рамках советского «автосама». По сути это были самоделки [1] , но профессиональная дизайнерская проработка, выпуск в количестве нескольких экземпляров и использование производственных мощностей крупного промышленного предприятия явно выделяют эту серию на фоне обычного технического творчества тех лет. Автомобили получили широкую известность, им были посвящены многочисленные публикации в прессе.
:no_upscale()/imgs/2020/10/21/14/4261925/d41b3024aa4fde64ada7b8aba0acde1c88d6088e.jpg)
Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Автомобильные номера на migalki. Хостинг картинок. Искать только в этом форуме?
